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ABN及ABS安全失电制动器要纲
发布时间: 2012/6/16      阅读次数:6283
基本結構及動作

ABS型及ABN型剎車器的別名為「安全剎車器」,即使機械正在運轉卻遇到停電,也可以自行制動,故多應用於自動控制起動機、輸送機、升降機、捲揚機、及自動倉庫等搬貨機械的升降、行走的停止之用。
另外也應用於工作機械、特別是多能自動加工機床、之車床等的銑刀桌之傳送機構的停止及保持用。
特色
 
安全、確實的制動力
  扭力變化少、即使發生異常狀況,也可以瞬間制動負載,是相當安全的剎車器。
   
安靜的制動音
  本款剎車器減低了制動時刺耳的高頻率摩擦音,即使在安靜的場所使用也不必在意。
   
可以調整扭力
  轉動扭力調整環的話,可以大範圍地調整制動扭力。而且,由於是雙重制動結構,可以確保最低扭力,是相當安全的剎車器。
   
附有防塵罩蓋
  附有橡膠製的防塵罩蓋,在環境不佳的場所也可以使用(ABS系列)
   
可以手動解除
  即使處於制動、保持的狀態,只要拉起手動解除桿,就可以解除剎車力。(ABS系列)
   
壽命長
  本款使用了耐摩擦材質,即使是長時間沒有調整也可以使用。
   
組裝、調整容易
  機械、裝置的安裝很簡單,調整也很容易。
 
該ABS為負作動(無激磁作動)的電磁煞車器,其構造是以盤管發條將制動片壓住,利用其摩擦力來產生制動扭力。激磁盤管通電時,壓住制動片的電樞會將盤管發條加以壓縮,而被勵磁鐵心吸引,剎車器就呈解放狀態。
切斷激磁電流的話,盤管發條的發條壓力會使電樞壓住制動片,剎車器就會作動。
基本構造

ABN煞車器結構
 
ABS煞車器結構
安裝範例與應用

安裝注意事項
 
內側趕錐與軸之間的嵌合狀況請使用JISB-0401-H7 h6或js6的規格。
   
為了不要讓內側趕錐和電樞接觸,必須留有一定的空隙。而且必須以螺絲固定於長軸方向,不可有鬆弛現象。
   
在制動安裝板的安裝面施以軸心及直角的加工時、及在安裝板的鞘形部份(ABN0.2~0.8為安裝用的螺帽孔)取蕊時,必須鎖緊,以免機械因振動而產生鬆弛現象。
   
該剎車器為乾式類型,摩擦面一旦進油,扭力會降低。如果擔心會附著油分或灰塵的話,請設置防塵蓋。
   
使用電源時,一定要將指定的保護素子(零件)和制動盤管並列連接。
 
調整
 
空隙調整
  電樞和磁場之間的空隙大小不同時,剎車器的解放時間會改變。
另外,長時間使用時,摩擦板的摩耗會使空隙漸漸變大,如果超過了最極限的空隙值時,剎車品就無法呈解放狀態。所以必須定期檢查,而且要調整成長中規定的空隙。
調整時,將調整空隙用的螺帽(3處)放鬆,使用外側螺帽將空隙調整成規定的尺寸(在3處圓周測定,誤差在0.05mm以內)之後,確實鎖緊。
   
扭力調整
  關於ABN0.2~0.8的扭力調整,藉由3處彈簧安裝螺帽的鎖緊或放鬆,而ABS的話,則藉由六槽螺絲的鎖緊或放鬆,可以改變盤管發條的壓縮量,就可以調整制動扭力。調整後請用固定螺帽固定。
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